油罐車安全防范
2019-10-19 16:05:28??????點擊:
(1)防止人身帶電。在裝卸作業中,人體必須與工作物(燃料車)和工作物接觸產生摩擦,摩擦極易產生靜電,并可能形成靜電放電。如果此時發生易燃易爆油氣,將發生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋,其目的是使人體接地。另外,鞋子應該是薄尼龍襪或其他導電襪。嚴禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膜,并定期檢查。
靜電接地是不容忽視的。從油輪的角度來看,靜電的主要生產是泵、過濾器和管道。加油系統的靜電比地面管道高得多。對于潛在的靜電危害,必須采取以下措施:
在上油前連接地線,并根據防靜電標準經常檢查地線的良好狀態和接地電阻。
②當油裝卸起重機必須延伸到罐的底部,從噴嘴箱的底部應保持在15cm左右,嚴格控制的初速1米/秒范圍內的填充,直到油出口被浸沒,然后逐步提高流量,但最大流速不應超過4.5米/秒,為了防止靜電引起的意外飛濺;
③裝油后,必須待穩油5min后才能斷開接地,因為裝油后,由于油在油箱中流動,油位電位會保持幾分鐘。
你不能放松警惕,因為你有良好的接地能力。靜電接地只能導致與其緊密相連的“導體”(金屬、人體、導電液體等)上的靜電。但是,孤立的導體和非導體(油、橡膠、樹脂、玻璃等)上的靜電電荷與其不相連,在短時間內是無能為力或難以消除的;因此,經營者應嚴格按照操作規程工作,隨時注意潛在危險。同時,要正確掌握各種突發事件的應急措施和救援措施
(3)油負荷轉換引起的事故也應給予足夠的注意。這種事故主要發生在油箱用來裝載柴油時,汽油的閃點低于柴油的閃點。如果柴油被注入到含有汽油蒸氣的罐中,則汽油蒸氣被注入的柴油吸收,然后空氣被吸入罐中,并且在液體表面和空氣吸收點之間的某處形成可燃混合物。在靜電累積放電的情況下,會發生爆炸事故。因此,當需要"轉移油"時,必須清除油箱中的汽油,并嚴格按照操作規程進行操作。
(4)使用的設備符合技術規范和安全要求。控制發油站,遠程控制,測量儀表,閥門和其它設備必須定期測試和校準,及相關的管理系統的開發,特別是對制成的材料石油設備不能被忽略。雖然靜電接地裝置不能湊合,一定要嚴格按照說明書,仔細安裝,定期檢查行動。對于廣泛使用的夾子連接器和磁地面的,它是不容易陷入自由或吸附油罐卡車零部件,甚至在油漆表面。這是非常不利的防靜電,也有很大的風險。所有一會兒的緣故,當廉價汽車的許多用戶,不知道你付出什么,裝備差,很容易造成事故,這樣的油輪危險品車輛應注意。
靜電接地是不容忽視的。從油輪的角度來看,靜電的主要生產是泵、過濾器和管道。加油系統的靜電比地面管道高得多。對于潛在的靜電危害,必須采取以下措施:
在上油前連接地線,并根據防靜電標準經常檢查地線的良好狀態和接地電阻。
②當油裝卸起重機必須延伸到罐的底部,從噴嘴箱的底部應保持在15cm左右,嚴格控制的初速1米/秒范圍內的填充,直到油出口被浸沒,然后逐步提高流量,但最大流速不應超過4.5米/秒,為了防止靜電引起的意外飛濺;
③裝油后,必須待穩油5min后才能斷開接地,因為裝油后,由于油在油箱中流動,油位電位會保持幾分鐘。
你不能放松警惕,因為你有良好的接地能力。靜電接地只能導致與其緊密相連的“導體”(金屬、人體、導電液體等)上的靜電。但是,孤立的導體和非導體(油、橡膠、樹脂、玻璃等)上的靜電電荷與其不相連,在短時間內是無能為力或難以消除的;因此,經營者應嚴格按照操作規程工作,隨時注意潛在危險。同時,要正確掌握各種突發事件的應急措施和救援措施
(3)油負荷轉換引起的事故也應給予足夠的注意。這種事故主要發生在油箱用來裝載柴油時,汽油的閃點低于柴油的閃點。如果柴油被注入到含有汽油蒸氣的罐中,則汽油蒸氣被注入的柴油吸收,然后空氣被吸入罐中,并且在液體表面和空氣吸收點之間的某處形成可燃混合物。在靜電累積放電的情況下,會發生爆炸事故。因此,當需要"轉移油"時,必須清除油箱中的汽油,并嚴格按照操作規程進行操作。
(4)使用的設備符合技術規范和安全要求。控制發油站,遠程控制,測量儀表,閥門和其它設備必須定期測試和校準,及相關的管理系統的開發,特別是對制成的材料石油設備不能被忽略。雖然靜電接地裝置不能湊合,一定要嚴格按照說明書,仔細安裝,定期檢查行動。對于廣泛使用的夾子連接器和磁地面的,它是不容易陷入自由或吸附油罐卡車零部件,甚至在油漆表面。這是非常不利的防靜電,也有很大的風險。所有一會兒的緣故,當廉價汽車的許多用戶,不知道你付出什么,裝備差,很容易造成事故,這樣的油輪危險品車輛應注意。
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